Geschichte & Kultur

USS Indianapolis – Zweiter Weltkrieg

USS Indianapolis – Zweiter Weltkrieg

USS Indianapolis – Übersicht:

  • Nation: Vereinigte Staaten
  • Typ: Schwerer Kreuzer der Portland- Klasse
  • Werft: New York Shipbuilding Co.
  • Aufgelegt: 31. März 1930
  • Gestartet: 7. November 1931
  • In Auftrag gegeben: 15. November 1932
  • Schicksal: Versunken am 30. Juli 1945 von der I-58

Spezifikationen:

  • Verdrängung: 33.410 Tonnen
  • Länge: 639 Fuß, 5 Zoll
  • Strahl: 90 Fuß 6 Zoll
  • Entwurf :: 30 Fuß 6 Zoll.
  • Antrieb: 8 White-Foster-Kessel, Turbinen mit einfachem Untersetzungsgetriebe
  • Geschwindigkeit: 32,7 Knoten
  • Ergänzung: 1.269 (Kriegszeit)

Rüstung:

Waffen

  • 8 x 8 Zoll (3 Türme mit jeweils 3 Kanonen)
  • 8 x 5-Zoll-Kanonen

Flugzeug

  • 2 x OS2U Eisvögel

USS Indianapolis – Bau:

Die USS Indianapolis (CA-35) wurde am 31. März 1930 niedergelegt und war die zweite von zwei von der US Navy gebauten Portland- Klassen. Als verbesserte Version der früheren Northampton- Klasse waren die Portland ’s etwas schwerer und montierten eine größere Anzahl von 5-Zoll-Kanonen. Erbaut an der New York Shipbuilding Company in Camden, New Jersey, Indianapolis wurde am 7. November ins Leben gerufen, 1931. Im Auftrag an dem Philadelphia Navy Yard den folgenden November, Indianapolis für seine Testfahrt im Atlantik und Karibik ging. Als der Kreuzer im Februar 1932 zurückkehrte, wurde er geringfügig überarbeitet, bevor er nach Maine segelte.

USS Indianapolis – Vorkriegsoperationen:

Indianapolis, der Präsident Franklin Roosevelt auf Campobello Island einschiffte, dampfte nach Annapolis, MD, wo das Schiff Mitglieder des Kabinetts unterhielt. Im September dieses Jahres kam der Sekretär der Marine, Claude A. Swanson, an Bord und benutzte den Kreuzer für eine Besichtigungstour der Anlagen im Pazifik. Nachdem Indianapolis an einer Reihe von Flottenproblemen und Trainingsübungen teilgenommen hatte, begab er sich im November 1936 erneut zu einer „Good Neighbour“ -Tour durch Südamerika. Als er zu Hause ankam, wurde der Kreuzer an die Westküste geschickt, um dort mit der US-Pazifikflotte eingesetzt zu werden.

USS Indianapolis – Zweiter Weltkrieg:

Am 7. Dezember 1941, als die Japaner Pearl Harbor angriffen. führte Indianapolis vor Johnston Island ein Feuertraining durch. Der Kreuzer rannte zurück nach Hawaii und schloss sich sofort der Task Force 11 an, um nach dem Feind zu suchen. Anfang 1942 segelte Indianapolis mit der Fluggesellschaft USS Lexington und führte im Südwestpazifik Razzien gegen japanische Stützpunkte auf Neuguinea durch. Der Kreuzer, der zur Überholung nach Mare Island, Kalifornien, befohlen wurde, kehrte in diesem Sommer zum Einsatz zurück und schloss sich den in den Aleuten operierenden US-Streitkräften an. Am 7. August 1942 beteiligte sich Indianapolis an der Bombardierung japanischer Stellungen auf Kiska.

Der Kreuzer blieb in nördlichen Gewässern und versenkte am 19. Februar 1943 das japanische Frachtschiff Akagane Maru . Im Mai dieses Jahres unterstützte Indianapolis US-Truppen bei der Rückeroberung von Attu. Es erfüllte eine ähnliche Mission im August während der Landungen auf Kiska. Nach einer weiteren Überholung auf Mare Island kam Indianapolis in Pearl Harbor an und wurde zum Flaggschiff der 5. Flotte von Vizeadmiral Raymond Spruance ernannt. In dieser Rolle segelte sie am 10. November 1943 im Rahmen der Operation Galvanic. Neun Tage später leistete sie Feuerunterstützung, als sich die US-Marines auf die Landung auf Tarawa vorbereiteten .

Im Anschluss an die US Voraus über den zentralen Pazifik. Indianapolis sah Aktion ab Kwajalein und unterstützt US – Luftangriffe in den westlichen Karolinen. Im Juni 1944 unterstützte die 5. Flotte die Invasion der Marianen. Am 13. Juni eröffnete der Kreuzer das Feuer auf Saipan, bevor er zum Angriff auf Iwo Jima und Chichi Jima geschickt wurde. Als der Kreuzer zurückkehrte, nahm er am 19. Juni an der Schlacht am Philippinischen Meer teil. bevor er den Betrieb um Saipan wieder aufnahm. Als die Schlacht in den Marianen zu Ende ging, wurde Indianapolis geschickt, um bei der Invasion von Peleliu im September zu helfen .

Nach einer kurzen Überholung auf Mare Island trat der Kreuzer am 14. Februar 1945 der Schnellträger-Task Force von Vizeadmiral Marc A. Mitscher bei. kurz bevor er Tokio angriff. Sie dampften nach Süden und halfen bei den Landungen auf Iwo Jima, während sie weiterhin die japanischen Heimatinseln angriffen. Am 24. März 1945 nahm Indianapolis an der Bombardierung von Okinawa vor der Invasion teil. Eine Woche später wurde der Kreuzer vor der Insel von Kamikaze getroffen. Schlagen Indianapolis ’stern, die Bombe Kamikaze durch das Schiff eingedrungen und explodierte im Wasser unter. Nach vorübergehenden Reparaturen humpelte der Kreuzer nach Mare Island.

Als der Kreuzer den Hof betrat, wurde der Schaden umfassend repariert. Das im Juli 1945 auftauchende Schiff wurde mit der geheimen Mission beauftragt, die Teile für die Atombombe nach Tinian in den Marianen zu transportieren. Indianapolis startete am 16. Juli und dampfte mit hoher Geschwindigkeit. In zehn Tagen legte Indianapolis eine Rekordzeit von 5.000 Meilen zurück. Beim Entladen der Komponenten erhielt das Schiff den Befehl, nach Leyte auf den Philippinen und dann weiter nach Okinawa zu fahren. Indianapolis verließ Guam am 28. Juli und segelte ohne Begleitung auf einem direkten Kurs . Zwei Tage später kreuzte Indianapolis die Wege mit dem japanischen U Boot I-58 . Die I-58 eröffnete am 30. Juli gegen 00:15 Uhr das Feuer und traf Indianapolis mit zwei Torpedos auf der Steuerbordseite. Der Kreuzer wurde schwer beschädigt und sank in zwölf Minuten. Er zwang rund 880 Überlebende ins Wasser.

Aufgrund des schnellen Untergangs des Schiffes konnten nur wenige Rettungsflöße gestartet werden, und die meisten Männer hatten nur Schwimmwesten. Da das Schiff auf einer geheimen Mission operierte, war keine Benachrichtigung an Leyte gesendet worden, die sie darauf aufmerksam machte, dass Indianapolis unterwegs war. Infolgedessen wurde es nicht als überfällig gemeldet. Obwohl drei SOS-Nachrichten gesendet wurden, bevor das Schiff sank, wurden sie aus verschiedenen Gründen nicht bearbeitet. Während der nächsten vier Tage ertrug die überlebende Besatzung von Indianapolis Dehydration, Hunger, Exposition und schreckliche Hai-Angriffe. Am 2. August gegen 10.25 Uhr wurden die Überlebenden von einem US-Flugzeug entdeckt, das eine Routinepatrouille durchführte. Das Flugzeug ließ ein Radio und ein Rettungsfloß fallen, meldete seine Position und alle möglichen Einheiten wurden zum Tatort geschickt. Von den ungefähr 880 Männern, die ins Wasser gingen, wurden nur 321 gerettet, von denen vier später an ihren Wunden starben.

Unter den Überlebenden befand sich der kommandierende Offizier von Indianapolis , Captain Charles Butler McVay III. Nach der Rettung wurde McVay vor ein Kriegsgericht gestellt und verurteilt, weil er einem ausweichenden Zick-Zack-Kurs nicht gefolgt war. Aufgrund von Beweisen, dass die Marine das Schiff in Gefahr gebracht hatte, und des Zeugnisses von Commander Mochitsura Hashimoto, dem Kapitän der I-58 , der erklärte, dass ein Ausweichkurs keine Rolle gespielt hätte, verwies Flottenadmiral Chester Nimitz McVays Überzeugung und stellte ihn wieder aktiv Pflicht. Trotzdem beschuldigten ihn viele Familienangehörige der Besatzungsmitglieder des Untergangs und er beging später 1968 Selbstmord.

Similar Posts

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.