Geschichte & Kultur

USS Ohio (BB-12) und die Große Weiße Flotte

USS Ohio (BB-12) war ein Maine Schlacht -Klasse , dass seit der für den Staat namens mit der US – Marine von 1904 bis 1922. Das erste Kriegsschiff diente Schiff-of-the-line USS Ohio , die im Jahr 1820 ins Leben gerufen worden war, die Das neue Schlachtschiff war eine verbesserte Version der früheren Illinois- Klasse. Das in San Francisco, Ohio, gebaute Unternehmen trat der Flotte bei und wurde sofort in Fernost eingesetzt. 1907 wechselte sie zum Atlantik und schloss sich der Großen Weißen Flotte für ihre Kreuzfahrt um die Welt an. Ohio wurde 1909 modernisiert und unterstützte später amerikanische Operationen in Mexiko. Obwohl es kurzzeitig außer Dienst gestellt wurde, kehrte es mit dem Eintritt der USA in den Ersten Weltkrieg in den aktiven Dienst zurück . Ohio, das während des Konflikts eine Ausbildungsrolle innehatte, wurde 1919 in die Reserve gestellt, bevor es drei Jahre später aus der Flotte entfernt wurde.

 

Design

Die am 4. Mai 1898 genehmigte Schlachtschiffklasse Maine sollte eine Weiterentwicklung der USS Iowa (BB-4) sein, die im Juni 1897 in Dienst gestellt wurde, sowie der neueren Klasse Illinois . Als solche sollten die neuen Schlachtschiffe eher seetüchtig sein als die Küstenkonfiguration, die in den Klassen Indiana und Kearsarge verwendet wurde. Ursprünglich für die Montage von vier 13 „/ 35-Kaliber-Kanonen in zwei Zwillingstürmen konzipiert, änderte sich das Design der neuen Klasse unter der Anleitung von Konteradmiral George W. Melville und einem leistungsstärkeren 12“ / 40-Kaliber. Stattdessen wurden Waffen ausgewählt. Diese Hauptbatterie wurde von sechzehn 6-Zoll-Kanonen, sechs 3-Zoll-Kanonen, acht 3-pdr-Kanonen und sechs 1-pdr-Kanonen unterstützt. Während die ersten Entwürfe die Verwendung von Krupp Cemented-Rüstungen erforderten, entschied sich die US-Marine später für die Verwendung von Harvey-Rüstungen, die bei früheren Schlachtschiffen eingesetzt worden waren.

 

Konstruktion

Das als USS Maine (BB-10) bezeichnete Leitschiff der Klasse trug als erstes den Namen seit dem Panzerkreuzer, dessen Verlust den Spanisch-Amerikanischen Krieg auslöste. Es folgte die USS Ohio (BB-12), die am 22. April 1899 in den Union Iron Works in San Francisco niedergelegt wurde. Ohio war das einzige Mitglied der Maine- Klasse, das an der Westküste gebaut wurde. Am 18. Mai 1901 rutschte Ohio mit Helen Deschler, einer Verwandten des Gouverneurs von Ohio, George K. Nash, als Sponsor den Weg. Darüber hinaus nahm Präsident William McKinley an der Zeremonie teil. Über drei Jahre später, am 4. Oktober 1904, trat das Schlachtschiff unter dem Kommando von Kapitän Leavitt C. Logan in Dienst.

 

USS Ohio (BB-12) – Übersicht:

  • Nation: Vereinigte Staaten
  • Typ: Schlachtschiff
  • Werft: Union Iron Works
  • Aufgelegt: 22. April 1899
  • Gestartet: 18. Mai 1901
  • In Auftrag gegeben: 4. Oktober 1904
  • Schicksal: Für Schrott verkauft, 1923

 

Spezifikationen

  • Verdrängung: 12.723 Tonnen
  • Länge: 393 Fuß, 10 Zoll
  • Strahl: 72 Fuß, 3 Zoll
  • Entwurf: 23 Fuß, 10 Zoll
  • Geschwindigkeit: 18 Knoten
  • Ergänzung: 561 Männer

 

Rüstung

  • 4 × 12 Zoll Pistolen
  • 16 × 6 Zoll Pistolen
  • 6 × 3 Zoll Pistolen
  • 8 × 3-Pfünder-Kanonen
  • 6 × 1-Pfünder-Kanonen
  • 2 × .30 in Maschinengewehren
  • 2 × 18 Zoll Torpedorohre

 

Frühe Karriere

Als neuestes Schlachtschiff der Vereinigten Staaten im Pazifik erhielt Ohio den Befehl, nach Westen zu dampfen, um als Flaggschiff der asiatischen Flotte zu dienen. Das Schlachtschiff verließ San Francisco am 1. April 1905 und beförderte Kriegsminister William H. Taft und Alice Roosevelt, Tochter von Präsident Theodore Roosevelt, auf einer Inspektionstour durch Fernost. Nach Erfüllung dieser Aufgabe blieb Ohio in der Region und operierte vor Japan, China und den Philippinen. Zu dieser Zeit gehörte zur Schiffsbesatzung der Midshipman Chester W. Nimitz. der später die US-Pazifikflotte im Zweiten Weltkrieg zum Sieg über Japan führte. Mit dem Ende seiner Dienstreise im Jahr 1907 kehrte Ohio in die USA zurück und wechselte an die Ostküste.

 

Große weiße Flotte

Im Jahr 1906 machte sich Roosevelt zunehmend Sorgen über die mangelnde Stärke der US-Marine im Pazifik aufgrund der wachsenden Bedrohung durch die Japaner. Um Japan davon zu überzeugen, dass die Vereinigten Staaten ihre Hauptkampfflotte problemlos in den Pazifik verlagern konnten, begann er eine Weltkreuzfahrt mit den Schlachtschiffen der Nation zu planen. Die Great White Fleet. Ohio , unter dem Kommando von Captain Charles Bartlett, wurde der dritten Division der zweiten Staffel der Truppe zugeteilt. Diese Gruppe enthielt auch ihre Schwesterschiffe Maine und Missouri .

Am 16. Dezember 1907 verließ die Flotte Hampton Roads und bog nach Süden ab, um in Brasilien Hafenanläufe zu machen, bevor sie die Magellanstraße durchquerte. Auf dem Weg nach Norden erreichte die Flotte unter der Führung von Konteradmiral Robley D. Evans am 14. April 1908 San Diego. Sie machte eine kurze Pause in Kalifornien, Ohio, und der Rest der Flotte überquerte den Pazifik nach Hawaii, bevor sie im August Neuseeland und Australien erreichte . Nach der Teilnahme an aufwändigen und festlichen Besuchen kreuzte die Flotte nach Norden zu den Philippinen, Japan und China.

Die amerikanische Flotte beendete die Hafenanläufe in diesen Ländern und durchquerte den Indischen Ozean, bevor sie den Suezkanal durchquerte und ins Mittelmeer einfuhr. Hier trennte sich die Flotte, um die Flagge in mehreren Häfen zu zeigen. Ohio dampfte nach Westen und besuchte Häfen im Mittelmeer, bevor sich die Flotte in Gibraltar neu formierte. Die Flotte überquerte den Atlantik und erreichte am 22. Februar Hampton Roads, wo sie von Roosevelt inspiziert wurde. Mit dem Abschluss seiner Weltkreuzfahrt betrat Ohio die Werft in New York zur Überholung und erhielt einen neuen Anstrich mit grauer Farbe sowie einen neuen Käfigmast.

 

Spätere Karriere

Ohio blieb in New York und verbrachte einen Großteil der nächsten vier Jahre damit, Mitglieder der New Yorker Marinemiliz auszubilden und gelegentlich Operationen mit der Atlantikflotte durchzuführen. In dieser Zeit erhielt es einen zweiten Käfigmast sowie andere moderne Geräte. Obwohl veraltet, erfüllte Ohio weiterhin sekundäre Funktionen und unterstützte 1914 die Besetzung von Veracruz durch die USA. In diesem Sommer startete das Schlachtschiff Midshipmen von der US Naval Academy zu einer Trainingskreuzfahrt, bevor es im Herbst auf dem Philadelphia Navy Yard deaktiviert wurde. In den nächsten beiden Sommern trat Ohio erneut in die Kommission für Schulungsmaßnahmen ein, an denen die Akademie beteiligt war.

Mit dem Eintritt der USA in den Ersten Weltkrieg im April 1917 wurde Ohio wieder in Betrieb genommen. Das Schlachtschiff wurde nach seiner Wiederinbetriebnahme am 24. April nach Norfolk befohlen und verbrachte den Krieg damit, Seeleute in und um die Chesapeake Bay auszubilden. Mit dem Ende des Konflikts dampfte Ohio nach Norden nach Philadelphia, wo es am 7. Januar 1919 in die Reserve gestellt wurde. Am 31. Mai 1922 außer Dienst gestellt, wurde es im folgenden März gemäß dem Washington Naval Treaty für Schrott verkauft .

Similar Posts

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.