Wissenschaft

Kondensstreifen: Die umstrittene Wolke

Obwohl Sie Kondensstreifenwolken möglicherweise nicht beim Namen erkennen, haben Sie sie wahrscheinlich schon oft gesehen. Die Wolkenspur, die hinter einem vorbeifliegenden Düsenflugzeug zu sehen ist, die Botschaften und Smileys, die am Sommerhimmel am Strand gezeichnet sind; Dies sind alles Beispiele für Kondensstreifen.

Das Wort „Kondensstreifen“ ist die Abkürzung für  Kondensstreifen , das ist ein Hinweis darauf , wie diese Wolken hinter den Flugbahnen von Flugzeugen bilden.

Kondensstreifen gelten als  Wolken auf hoher Ebene. Sie erscheinen als lange und schmale, aber dicke Wolkenlinien, oft mit zwei oder mehr nebeneinander angeordneten Bändern (die Anzahl der Bänder wird durch die Anzahl der Motoren (Auspuffkondensstreifen) oder Flügel (Flügelspitzenkondensstreifen) eines Flugzeugs bestimmt hat). Die meisten sind kurzlebige Wolken, die nur einige Minuten dauern, bevor sie verdunsten. Abhängig von den Wetterbedingungen können sie jedoch Stunden oder sogar Tage dauern. Diejenigen, die anhalten, neigen dazu, sich in einer dünnen Schicht von Zirrus auszubreiten, die als Kondensstreifen-Zirrus bekannt ist.

 

Was verursacht Kondensstreifen?

Kondensstreifen können sich auf zwei Arten bilden: durch Zugabe von Wasserdampf zur Luft aus dem Abgas eines Flugzeugs oder durch plötzliche Druckänderung, die auftritt, wenn Luft um die Flügel eines Flugzeugs strömt.

    • Auspuffkondensstreifen:  Auspuffkondensstreifen sind die am häufigsten verwendeten Kondensstreifen. Wenn ein Flugzeug während des Fluges Treibstoff verbraucht, tritt Abgas aus den Triebwerken aus und setzt Kohlendioxid, Wasserdampf und Ruß in die Atmosphäre frei. Während sich diese heiße, feuchte Luft mit der kalten Luft in der Luft vermischt, kühlt sie ab und kondensiert auf Ruß- und Sulfatpartikeln, um eine lokale Kondensstreifenwolke zu bilden. Da es einige Sekunden dauert, bis die Abluft ausreichend abgekühlt ist und kondensiert, bildet der Kondensstreifen normalerweise eine kurze Strecke hinter dem Flugzeug. Aus diesem Grund ist häufig eine Lücke zwischen dem Flugzeugheck und dem Beginn der Wolke zu sehen.
    • Flügelspitzen-Kondensstreifen: Wenn die Luft in der Luft ziemlich feucht und nahezu gesättigt ist, kann der Luftstrom um die Flugzeugflügel auch Kondensation auslösen. Luft, die über den Flügel strömt, hat einen niedrigeren Druck als die darunter strömende Luft. Da Luft von Hoch- zu Niederdruckbereichen strömt, strömt auch ein Luftstrom vom Boden des Flügels nach oben. Diese Bewegungen zusammen erzeugen ein Rohr mit zirkulierender Luft oder Wirbel an der Flügelspitze. Diese Wirbel sind Bereiche mit vermindertem Druck und reduzierter Temperatur und können daher zur Kondensation von Wasserdampf führen.
      Da diese Kondensstreifen zunächst eine relativ feuchte Atmosphäre (höhere Luftfeuchtigkeit) erfordern, treten sie normalerweise in niedrigeren Höhen auf, in denen die Luft wärmer, dichter und in der Lage ist, mehr Wasserdampf aufzunehmen.

 

 

Zum Klimawandel beitragen?

Während Kondensstreifen nur einen geringen Einfluss auf das Klima haben. ist ihr Einfluss auf die täglichen Temperaturmuster viel bedeutender. Wenn sich Kondensstreifen ausbreiten und verdünnen, um Kondensstreifenzirrus zu bilden, fördern sie die Abkühlung am Tag (ihre hohe Albedo reflektiert die einfallende Sonnenstrahlung zurück in den Weltraum) und die Erwärmung in der Nacht (hohe, dünne Wolken absorbieren die ausgehende langwellige Strahlung der Erde). Es wird angenommen, dass das Ausmaß dieser Erwärmung die Auswirkungen der Abkühlung überwiegt.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Bildung von Kondensstreifen mit der Freisetzung von Kohlendioxid verbunden ist, das als Treibhausgas bekannt ist und zur  globalen Erwärmung  beiträgt.

 

Eine umstrittene Wolke

Einige Personen, einschließlich Verschwörungstheoretiker, haben ihre eigene Meinung über Kondensstreifen und was sie wirklich sind. Anstelle von Kondensation glauben sie, dass es sich um Nebel von Chemikalien oder “ Chemtrails. handelt, die von Regierungsorganisationen absichtlich auf ahnungslose Bürger unten gesprüht werden. Sie argumentieren, dass diese Substanzen in die Atmosphäre freigesetzt werden, um das Wetter zu kontrollieren, die Bevölkerung zu kontrollieren und biologische Waffen zu testen, und dass die Idee von Kondensstreifen als harmlose Wolken eine Vertuschung ist.

Laut Skeptikern besteht eine gute Chance, dass Kondensstreifen überhaupt keine Kondensstreifen sind, wenn sie in kreuz und quer verlaufenden, gitterartigen oder Tic-Tac-Toe-Mustern auftreten oder an Orten sichtbar sind, an denen keine Flugmuster existieren.

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