Geschichte & Kultur

Schlacht von Santiago de Cuba im Spanisch-Amerikanischen Krieg

Die klimatische Seeschlacht des Spanisch-Amerikanischen Krieges. die Schlacht von Santiago de Cuba führten zu einem entscheidenden Sieg für die US-Marine und zur vollständigen Zerstörung des spanischen Geschwaders. Die sechs Schiffe des spanischen Admirals Pascual Cervera, die im Hafen von Santiago in Südkuba vor Anker lagen, wurden im späten Frühjahr 1898 von der US-Marine blockiert. Mit dem Vormarsch der amerikanischen Streitkräfte an Land wurde Cerveras Position unhaltbar und am 3. Juli versuchte er mit seiner zu fliehen Geschwader.

Cervera wurde bald von amerikanischen Schlachtschiffen und Kreuzern unter Konteradmiral William T. Sampson und Commodore William S. Schley abgefangen. In einer laufenden Schlacht reduzierte die überlegene amerikanische Feuerkraft Cerveras Schiffe auf brennende Wracks. Der Verlust von Cerveras Geschwader hat die spanischen Streitkräfte in Kuba effektiv abgeschnitten.

Situation vor dem 3. Juli

Nach dem Untergang der USS Maine und dem Ausbruch des Krieges zwischen Spanien und den Vereinigten Staaten am 25. April 1898 entsandte die spanische Regierung eine Flotte unter Admiral Pascual Cervera, um Kuba zu verteidigen. Obwohl Cervera gegen einen solchen Schritt war und es vorzog, die Amerikaner in der Nähe der Kanarischen Inseln zu engagieren, gehorchte er und kam Ende Mai nach dem Ausweichen der US-Marine in Santiago de Cuba an. Am 29. Mai wurde Cerveras Flotte im Hafen von Commodore Winfield S. Schleys „Flying Squadron“ entdeckt. Zwei Tage später traf Konteradmiral William T. Sampson mit dem Nordatlantikgeschwader der USA ein und begann nach Übernahme des Gesamtkommandos eine Blockade des Hafens.

Konteradmiral William T. Sampson, USN. US Naval History and Heritage Command

Kommandanten & Flotten

US-Nordatlantikgeschwader – Konteradmiral William T. Sampson

  • Panzerkreuzer USS New York (Flaggschiff)
  • Schlachtschiff USS Iowa (BB-4)
  • Schlachtschiff USS Indiana (BB-1)
  • Schlachtschiff USS Oregon (BB-3)
  • Bewaffnete Yacht Gloucester

US „Flying Squadron“ – Commodore Winfield Scott Schley

  • Panzerkreuzer USS Brooklyn (Flaggschiff)
  • Schlachtschiff USS Texas
  • Schlachtschiff USS Massachusetts (BB-2)
  • Bewaffnete Yacht USS Vixen

Spanisches Karibikgeschwader – Admiral Pascual Cervera

  • Panzerkreuzer Infanta Maria Teresa (Flaggschiff)
  • Panzerkreuzer Almirante Oquendo
  • Panzerkreuzer Vizcaya
  • Panzerkreuzer Cristobal Colon
  • Torpedoboot-Zerstörer Pluton
  • Torpedoboot-Zerstörer Furor

Cervera beschließt auszubrechen

Während Cerveras Flotte in Santiago vor Anker lag, wurde sie von den schweren Kanonen der Hafenverteidigung geschützt. Im Juni wurde seine Situation nach der Landung amerikanischer Truppen an der Küste in der Guantánamo-Bucht schwieriger. Im Laufe der Tage wartete Cervera auf schlechtes Wetter, um die Blockade zu zerstreuen, damit er dem Hafen entkommen konnte. Nach den amerikanischen Siegen in El Caney und San Juan Hill am 1. Juli kam der Admiral zu dem Schluss, dass er sich vor dem Fall der Stadt durchkämpfen muss. Er beschloss, am Sonntag, dem 3. Juli, bis 9:00 Uhr zu warten, in der Hoffnung, die amerikanische Flotte zu fangen, während sie Gottesdienste abhält (Karte).

Panzerkreuzer der spanischen Marine Cristóbal Colón (links) und Vizcaya. US Naval History and Heritage Command

Die Flotten treffen sich

Am Morgen des 3. Juli, als Cervera sich auf den Ausbruch vorbereitete, zog Adm. Sampson sein Flaggschiff, den Panzerkreuzer USS New York , aus der Reihe, um sich mit Bodenkommandanten in Siboney zu treffen und Schley das Kommando zu überlassen. Die Blockade wurde durch den Abzug des Schlachtschiffs USS Massachusetts, das sich zur Kohle zurückgezogen hatte, weiter geschwächt . Cerveras vier Panzerkreuzer kamen um 9:45 Uhr aus der Bucht von Santiago heraus und steuerten nach Südwesten, während seine beiden Torpedoboote nach Südosten abbogen. An Bord des Panzerkreuzers USS Brooklyn signalisierte Schley den vier Schlachtschiffen, die sich noch in der Blockade befanden, abzufangen.

Ein Laufkampf

Cervera begann den Kampf von seinem Flaggschiff Infanta Maria Teresa aus , indem er das Feuer auf das sich nähernde Brooklyn eröffnete . Schley führte die amerikanische Flotte mit den Schlachtschiffen Texas , Indiana , Iowa und Oregon in der Reihe auf den Feind zu . Als die Spanier durch gedünstet, Iowa traf Maria Teresa mit zwei 12″ Muscheln. Wenngleich nicht gewünscht seine Flotte Feuer aus der gesamten amerikanischen Linie zu belichten, drehte Cervera sein Flaggschiff ihren Rückzug zu decken und direkt beschäftigte Brooklyn . Genommen unter heftigem Feuer von Schley Schiff , Maria Teresa begann zu brennen und Cervera bestellen es auf Grund laufen.

Der Rest der Cervera-Flotte raste auf offenes Wasser, wurde jedoch durch minderwertige Kohle und verschmutzte Böden gebremst. Als die amerikanischen Schlachtschiffe niederbrachen, eröffnete Iowa das Feuer auf Almirante Oquendo und verursachte schließlich eine Kesselexplosion, die die Besatzung zwang, das Schiff zu versenken. Die beiden spanischen Torpedoboote Furor und Pluton wurden durch ein Feuer aus Iowa , Indiana , und dem zurückkehrenden New York außer Gefecht gesetzt , wobei eines sank und das andere auf Grund lief, bevor es explodierte.

Ende von Vizcaya

An der Spitze der Linie verwickelte Brooklyn den Panzerkreuzer Vizcaya in ein einstündiges Duell auf ungefähr 1.200 Metern. Obwohl Vizcaya mehr als dreihundert Schuss abgefeuert hatte, konnte er seinem Gegner keinen nennenswerten Schaden zufügen. Nachfolgende Studien haben gezeigt, dass bis zu 85 Prozent der während der Schlacht verwendeten spanischen Munition defekt waren. Als Reaktion darauf knüppelte Brooklyn Vizcaya und wurde von Texas begleitet . Als Brooklyn näher kam, schlug er Vizcaya mit einer 8-Zoll-Granate, die eine Explosion verursachte, die das Schiff in Brand setzte. Vizcaya wandte sich dem Ufer zu und lief auf Grund, wo das Schiff weiter brannte.

Oregon läuft Cristobal Colon herunter

Nach mehr als einer Stunde Kampf hatte Schleys Flotte alle Schiffe bis auf eines von Cervera zerstört. Der Überlebende, der neue Panzerkreuzer Cristobal Colon , floh weiter entlang der Küste. Kürzlich kaufte, hat die spanische Marine keine Zeit, um die primäre Bewaffnung des Schiffes installieren von 10″ Kanonen vor der Abfahrt. Slowed wegen Motorschaden, Brooklyn konnte den sich zurückziehenden Kreuzer fangen. Das das Schlachtschiff erlaubt Oregon , die vor kurzem eine bemerkenswerte abgeschlossen hatte Reise von San Francisco in den frühen Tagen des Krieges, um vorwärts zu kommen. Nach einer einstündigen Verfolgungsjagd eröffnete Oregon das Feuer und zwang Colon, auf Grund zu laufen.

USS Oregon (BB-3). US Naval History and Heritage Command

Nachwirkungen

Die Schlacht von Santiago de Cuba markierte das Ende der großen Marineoperationen im Spanisch-Amerikanischen Krieg. Im Verlauf der Kämpfe verlor die Flotte von Sampson und Schley auf wundersame Weise 1 Tote (Yeoman George H. Ellis, USS Brooklyn ) und 10 Verwundete. Cervera verlor alle sechs seiner Schiffe sowie 323 Tote und 151 Verwundete. Außerdem wurden ungefähr 70 Offiziere, einschließlich des Admirals, und 1.500 Männer gefangen genommen. Da die spanische Marine nicht bereit war, zusätzliche Schiffe in kubanischen Gewässern zu riskieren, wurde die Garnison der Insel effektiv abgeschnitten, was sie letztendlich zur Kapitulation verurteilte.

 

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